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下面附上一則新聞讓大家了解時事



不少人都喜歡和親朋好友相約到KTV,高歌幾曲釋放壓力,但有些行為千萬不要做,否則絕對會一秒破壞氣氛。網紅娛樂平台「WebTVAsia Taiwan」日前推出新作品,整理出「KTV最討厭遇到的事 TOP10」。

第十名:滑手機比唱歌重要

第九名:插歌沒有極限

第八名:個人演唱會

第七名:送來的食物一樣都沒吃到

第六名:沒麥克風還唱得比你大聲

第五名:破壞氣氛之王

第四名:遇到毒舌評審

第三名:被所有人放鳥

第二名:要結帳就人間蒸發

第一名:卡歌王

影片一推出,立刻掀起熱烈討論,讓許多網友深有同感,紛紛留言「一直切歌切歌切歌就飽了啊」、「我承認第六名是我哈哈」、「第2名超煩,愛唱還不付錢」、「我朋友唱歌時超愛當開演唱會啊」。













▲陸風近日推出了一部全新小型休旅E36,日前卻被俄網友爆出抄襲國民品牌Lada旗下作品X-RAY。(圖/翻攝自Landwind、Lada)

網搜小組/綜合報導

大陸複製他人早已不是新鮮事,幾乎任何事物都能拿來山寨,不過這舉動可惹毛了兇悍的戰鬥民族,近日大陸品牌陸風汽車(Landwind)在俄國成了熱搜詞,主因是俄開箱媒《Новости России》重砲轟陸車廠抄襲一事,怒嗆對方是最不要臉企業。

陸風近日推出了一部全新小型休旅E36,搭載1.5升自然進氣、1.6升渦輪增壓引擎,預計年中會上市,但日前卻被俄網友爆出抄襲國民品牌Lada旗下作品X-RAY,E36車前造型包括保險桿、頭燈、水箱護罩等皆複製X-RAY設計。

▲Landwind E36,搭載1.5升自然進氣、1.6升渦輪增壓引擎,預計年中會上市。(圖/翻攝自Landwind)

再者,陸風E36車頭與側面造型,也「借用」了Mitsubishi(三菱)「Dynamic Shield」家族化設計,更與Lexus休旅極為相似,一部車就融合了多種品牌元素,「山寨國」一名當之無愧,這也讓俄媒爆氣,怒指「陸風是最不要臉汽車集團,毫無廉恥之心」。

▲陸風E36車側造型也與三菱極為相似。(圖/翻攝自Landwind、Mitsubishi)

對此,陸媒也大言不慚表示,Lexus、Mitsubishi都沒說話了,俄國這麼激動做什麼?理所當然態度讓人傻眼,對此山寨一事,Lada是否會像先前Land Rover一樣採強硬態度,一狀告上法院,網友們都在坐等觀看。





大陸車廠遭轟「最不要臉企業」

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在眾所期待之下,蘋果行動支付服務Apple Pay終於在台開通,7家上線銀行更是不惜砸重金行銷、促刷,就是要綁住果粉,估算首日綁卡數就突破30萬張,不過,銀行也不諱言,雖然果粉對新事物的接受度高、會嘗鮮,但這是一場馬拉松賽,若只是單純嘗鮮,是不可能跑這場馬拉松,未來還是有很多挑戰,包括專用感應刷卡機仍待普及,還有NFC感應支付有手機門檻限制,而QR Code卻不受限,加上台灣民眾還是習慣使用現金,看起來這場馬拉松賽還有很多地方待努力。

在電子支付專法通過後,國內金融業及非金融業積極推展行動支付,除了台灣行動支付公司與財金公司合作發展的TSM及HCE行動信用卡及金融卡之外,QR Code掃碼支付更是百家爭鳴,而且因為QR Code支付不限定手機型號、品牌,消費者只要下載App,綁定信用卡或金融卡、銀行帳戶,甚至儲值,就能透過手機免帶錢消費付款,也讓台灣電子支付占個人消費支出比重從原先26%提升至30%,不過,政府目標是要在2020年達到52%。

也因此,去年金管會核准Apple Pay、Samsung Pay及Android Pay等3大國際行動支付來台,經過半年多的系統建置、測試,Apple Pay終於在眾所期待下,於2017年3月29日在台開通,即便首日狀況很多,但在7家上線銀行砸重金行銷,並祭出綁卡開刷優惠,仍吸引果粉嘗鮮,首日綁卡數估計超過30萬張。

據了解,銀行搭上Apple Pay熱潮,付出的權利金、手續費相當高,甚至發布訊息內容都要經過蘋果審核,尤其蘋果手機在台市占僅約3成,讓大家更好奇為何銀行願意砸重金推Apple Pay?銀行業者說,雖然這還是信用卡支付,但過去發卡銀行都在做一件事,就是希望民眾將信用卡從皮夾放到手機中,而Apple Pay具有便利、快速及安全這3大核心,讓行動支付服務價格再拉高。

銀行認為,至少持卡人用信用卡可以更快速不用找皮夾,很多地方感應嗶一下就付款,又不用簽名、輸入密碼,因為按指紋就代表簽名,加上信用卡資料是存在銀行,還可在不打擾持卡人之下,有雙向互動包括消費者與銀行、消費者與通路,消費者也可以透過手機就掌握自己的消費紀錄,希望能改變持卡人使用習慣。

不過,畢竟這是新種支付型態,銀行自己也不諱言,要吸引消費者使用,還是必須提出更高額回饋讓果粉嘗鮮,只是若單純嘗鮮,是不可能跑這場馬拉松賽,未來還是有很多挑戰,包括專用感應刷卡機仍待普及,還有NFC感應支付有手機門檻限制,加上台灣民眾還是習慣使用現金。

雖然很多人覺得台灣行動支付落後其他國家,尤其是大陸,但由於大陸信用卡不普及多用記帳卡,加上第三方支付普及,Apple Pay使用率並不高,而台灣支付工具也很多,除了信用卡普及之外,到處都有ATM(自動提款機),還有悠遊卡、一卡通、icash等小額支付,行動支付電子錢包更是百家爭鳴,尤其很多是採用QR Code掃碼支付,不限定手機型號、品牌,可以綁定信用卡或金融卡、銀行帳戶,甚至儲值,而使用NFC感應式支付,像是HCE手機信用卡、Apple Pay,都有手機及軟體門檻限制,Apple Pay還限制只能綁7家銀行的Visa及Mastercard信用卡。

此外,目前全台有32萬台刷卡機,僅4成、約13萬台為感應式刷卡機,即便這已較其他國家多,但最多通路的還是在全家便利超商,並只能綁定台新銀行搶購信用卡,顯示能用Apple Pay商店家數更少,而支付工具就是要方便、快速,若果粉綁了卡,但到很多地方還是不能用,最後果粉出門還是得帶些現金,因為去的商店可能沒有Apple Pay,還是得用現金或其他行動支付結帳。

因此,Apple Pay要推廣仍有待感應刷卡機的普及,當然,還得面對其他行動支付的競爭,尤其接下來Samsung Pay及Android Pay也將開通,而Samsung Pay刷卡模式不限感應刷卡機,也可以用晶片插卡及磁條刷卡機,Samsung Pay可使用的通路將更多。

至於台灣行動支付能否成功還有最大挑戰,還是在於能否改變民眾使用現金的習慣,就有銀行高層坦言,雖然在美國開通Apple Pay後,他就加入,但還是習慣拿實體信用卡或現金支付,因此,雖然政府與業者力推電子支付與行動支付,但台灣最主流的支付模式然仍是現金,尤其在小額付款方面,現金更是最主要的交易模式。

除消費者之外,店家是否願意提供電子支付及行動支付服務也是重要關鍵,尤其還涉及稅負問題,畢竟提供電子支付及行動支付服務,政府能掌握店家金流,因此,台灣是否真的成為無現金社會,2020年電子支付市占達到52%目標,就像銀行業者所說,這是一場馬拉松賽,還有很多要努力的地方。



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